傳統(tǒng)雙變換器UPS不間斷電源，雖然已經(jīng)應(yīng)用了30多年，得到了人們的普遍認可，但傳統(tǒng)雙變換UPS電源的整流器-逆變器-變壓器結(jié)構(gòu)，已經(jīng)成為當(dāng)前UPS發(fā)展趨勢的阻力。一方面其變壓器的存在，增大了設(shè)備的功耗；另一方面輸入功率因數(shù)只有0.6~0.8，諧波電流高達30%~60%，對電網(wǎng)及周邊設(shè)備造成很大的諧波危害。
通常，解決電力電子裝置和其他負載的無功功率和諧波污染問題的基本思想有兩種：一種是被動式，即裝設(shè)無功功率與諧波補償裝置來補償諧波，如有源無功補償與濾波器（APF）、靜止無功補償（SVC）等；另一種是主動式，即對電力電子裝置本身進行技術(shù)變革或改造，使其不產(chǎn)生諧波且功率因數(shù)可控制為1，這一條是諧波治理的根本。
解決UPS電源無功功率和諧波污染問題的辦法也是這兩種。
（1）被動式。即當(dāng)采用6脈沖相控整流電路的低輸入功率因數(shù)和高達40%以上THDI等無功和諧波缺陷不能滿足系統(tǒng)要求時，采用被動的不就措施是：6脈沖相控整流器＋無源濾波器；6脈沖相控整流器＋有源濾波器；12脈沖相控整流器＋有源濾波器。這些被動的方式，終不能達到網(wǎng)測單位功率因數(shù)及THDI值小于3%的高標準要求，是治標不治本的辦法。
（2）主動式。三相或單相二極管整流＋BOOST斬波型功率因數(shù)校正器；采用三相PWM型全IGBT整流器的雙變換型高頻機UPS；采用全IGBT整流/逆變串聯(lián)結(jié)構(gòu)的在線UPS既delta變換型UPS。這幾種UPS是未來UPS技術(shù)的發(fā)展趨勢，是屬于綠色節(jié)能環(huán)保型UPS電源。
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UPS電源 電氣化鐵路專用UPS在鐵路信號供電中的應(yīng)用之一鐵路信號供電的方式下一條：
UPS電源 高頻機型UPS的IGBT整流器可靠性分析之綠色環(huán)保型UPS整流器的環(huán)保指標
